Este es el diseño del nuevo Renault, los nuevos accesorios visibles a la vista a parte del ya anunciado morro delantero, impacta a simple vista la tapa del motor que casi llega al alerón trasero, sin duda los cambios han sido reales y numerosos, ahora falta ver el resultado que dan.

Pincha AQUI para ver el antiguo diseño.

Renault ya está provando una de sus nuevas mejoras con las que espera subir puestos y dar a sus piltoso un coche competitivo, se trata de un alerón delantero, más agresivo, pero con la misma forma de "morro de morsa" que el usado hasta ahora. Lo más impactante son dos aletines flotantes a ambos lados colocados en la parte superior.

No son buenas las sensaciones, en la jornada de hoy y con Piquet a los mandos, el R28 está a 4 décimas del McLaren de De la Rosa y a 3 del BMW de Heidfield, aunque no se ven reales los tiempo ya que por delante de ellos también estubo Wurz a manos del Honda. Mañana será la primera toma de contacto de Alonso que probará su "nuevo" coche.

PRIMERA JORNADA                           	Vueltas Tiempo
1. Felipe Massa (BRA/Ferrari)                		   77  1:18.339 
2. Alex Wurz (AUT/Honda)                         	 75  1:21.059 
3. Pedro Martínez de la Rosa (ESP/McLaren)       113  1:21.566 
4. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber)                   105  1:21.679 
5. Nelsinho Piquet (BRA/Renault)                        91  1:21.913 
6. David Coulthard (GBR/Red Bull)                      59  1:22.193 
7. Kazuki Nakajima (JAP/Williams)          	       72  1:22.431 
8. Timo Glock (ALE/Toyota)                   		  93  1:22.590
9. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India)       		 91  1:22.846

Alonso mantuvo su puesto de la parrilla ya que Rosberg, Webber y Glock, con coches muy superiores al R28 se mostraron inalcanzables. Lástima el tercer puesto de Kubica que se mantuvo cerca de los Ferrari pero en ningún momento pudo adelantarlos.    

1º Massa - Ferrari 1:31:06.970

2º Massa - Ferrari 1:33.123

Se espera que esta mejora, añadida a nuevos cambios aerodinámicos aporten al equipo un mínimo de 3 décimas de mejora para poder acercarse al menos a BMW y tener el plus que le permita superar a Red Bull y Toyota, bastante superiores en las carreras hasta ahora.         

Kubica volvió a subir al podio y apunta a victorias esta temporada, no así su compañero Heidfeld que tiene más problemas de los previstos.

Massa se salió de la pista a mitad de carrera convirtiendo el resto en un paseo para su compañero de equipo, esto hará que aumenten los rumores sobre su marcha a final de temporada.

Alonso por su parte sólo pudo ser octavo, no pudo controlar el coche lleno de gasolina en la primera curva y le adelantaron los dos McLaren, a los que se suponía podría haber taponado unas cuantas vueltas, al final tuvo opciones de ser séptimo pero no consiguió adelantar a Webber.

Buena carrera también para Trulli que tuvo que vérselas con Kovalainen y Hamilton y les aguantó muy bien.  

1º Raikkonen - Ferrari 1:31:18.555

El piloto asturiano asciende así a la 7ª plaza para la salida y tendrá tras él a los dos pilotos de la escudería anglo-alemana que intentarán adelantarle lo antes posible para no perder de vista a su rival en la carrera, Ferrari, que sin duda es el más beneficiado.

2º Raikkonen - Ferrari 1:36.230

El peor parado ha sido Ferrari, que no ha conseguido puntuar en una carrera que tenía muchas opciones de ganar hasta que los innumerables fallos sufridos por Massa y sobretodo Raikkonen aparecieron y acabaron con la ilusión de la victoria.

Alonso completo una gran actuación sobreponiendose a los safety car que salieron en los momentos más inoportunos para él y logró acabar cuarto por delante de Kovalainen, que le adelantó en la penúltima vuelta pero pulsó el botón del limitador de velocidad (como le ocurriera a Hamilton en Interlagos´07) y el piloto español le rebasó.

Grandes carreras de Bourdais (que demuestra que no es un novato en esto de las carreras), Kubica (que pintaba podio de no ser por un accidente con Nakajima) y Rosberg, que logra su primer podio.

La victoria fue para Hamilton que habre brecha con sus principales competidores en la lucha por el título (su compañero Kovalainen y Ferrari).

2º Kubica - BMW Sauber 1:26.869

La clasificación de parrilla tendrá lugar el sábado a las 04:00 y la carrera el domingo a las 05:30 ambas hora española, aunque Telecinco empezará la emisión a las 04:00 en ambos casos, algunos madrugarán y otros no dormirán, pero seguro que mucha gente estará pendiente de la carrera. Aún no se sabe si se re-emitirá la carrera a otro horario.

Las semanas de carrera haremos la porra sobre el podio que comenzará el jueves y terminará cuando empiece la carrera, las porras no se pueden repetir, a final de temporada veremos quien ha acertado más y será nombrado máximo conocedor de la Fórmula 1.

Podio:

1. Raikkonen

2. Alonso

3. Kubica